只要有丰富的道路网络，你就会自动到达人口最多的国家也是世界上汽车最多的国家。中国就是现在。大众汽车清楚地看到了这一点，就像它也意识到中国人复制某些东西并不困难。不仅是产品，还有它们周围的商店，正如宜家和苹果所经历的那样。
中国发明了新款大众汽车
当中国人被要求设计传奇甲壳虫的后继产品时，大众汽车肯定是这样想的：“在他们抄袭我们之前，我们先让他们自己制造。”一辆为人民服务、为人民服务的汽车。 “大规模制造”，这就是你所说的人民汽车计划（PCP）。中国大约有5亿互联网用户，所有人都可以为设计做出贡献。他们有一年的时间来做到这一点。他们可以对彼此的想法、文本和形状进行投票，还有精美的奖品可以赢取。这会是一辆什么样的车呢？它很可能看起来像 Trabant 或阿尔法·罗密欧·朱利亚 (Alfa Romeo Giulia)，通常与您要求孩子画一辆车时得到的汽车相似。甲壳虫汽车会来自大众市场的设计吗？
另一个例子：在 Tussen.nl 网站上，荷兰人民被要求参与有关保险公 中国赌博数据 司 FBTO 收到的损害索赔的讨论。 '每个人都可以参与。 “最重要的选票”是民主承诺。一位极其愚蠢的顾客将一锅滚烫的热锅直接从炉子上放在她出租屋的柜台上。台面损坏，也疯狂。然后人们可以投票决定愚蠢的顾客是否有权获得赔偿。
另一种情况：顾客借了网球拍，他摔坏了，球拍坏了。他认领了网球拍。 FBTO 表示，不，球拍已用于其预期目的，因此客户对此无能为力。店主借了一个破网球拍，你应该去找他。我们同意谁的观点？你可以投票。
气是非凡的。让这两个网球运动员一起解决问题，不要给其他被保险人和社会带来负担。这就是所谓的相互。网球拍就像一个独裁者。在某个时刻，一切都结束了。当然，你可以想知道，如果参与其中的群众发表意见，你会从中得到什么。如果大多数人认为应该获得利益，这意味着什么？
大众的智慧 vs 大众的智慧利益集团
得益于网络，大规模生产的机制似乎很有前途。但正是这个薄纱网络破坏了大众创造的力量：即迅速将利益群体聚集在一起的能力。当网球运动员在互联网之下动员他的朋友选择Uitkeren 时会发生什么？是的！投票？如果数以百万计的中国人通过QQ（中国的Facebook）组成一个利益集团，将设计推向新毛主义方向，会发生什么？当群体中的个体彼此独立行动时，群体的智慧就能发挥作用。而这种情况已经不复存在了。不再有公正的陪审团成员了。
该专栏还发表在Het Financieele Dagblad上。